Целью очередной поездки "двух Сергеев" (RV9FQ и RA9FDR) был намечен один из относительно редких районов Свердловской области SV-72. В этот раз к экспедиции примкнули RA9FTM и UA9FBV. Первоначально намеченный маршрут до границы Пермской и Свердловской областей через мистический "Пермский треугольник", - село "Молебку", оказался под вопросом, т.к. накануне стало известно, что дороги там нет: зима однако, - занесло. Решено было определиться с направлением, доехав до "Осинцево", где экспедиционеры дружно предпочли двигаться в сторону деревни "Кордон". Активаторам повезло. Местные мужики, стоявшие посередь дороги на главной улице деревни, носящей соответственно имя Ленина, - обрадовали: со стороны станции "Глухарь" недавно проехала Нива, т.е. дорога проходима. Отавалось только как-то определить на местности точку, соответствующую границе областей, поскольку никаких указателей, естественно, в таких глухих местах просто не бывает. По счастью, надежным ориентиром послужило железнодорожное полотно: просчитав по карте расстояние от места соприкосновения двух дорог, путешественники попали на нужное место с хорошей точностью. ( посмотреть на карте - 44 kb)

Чтобы отработать помимо SV-72 еще и PM-28, было организовано два отдельных рабочих места с отдельными антеннами, которые разнесли друг от друга метров на 50, установили так же проволочный GP на каркасе от удилища, привязав его к УАЗику. Все получилось без особых приключений, если не считать того, что на морозе (а как раз подморозило) упало напряжение автомобильного аккумулятора, который везли отдельно, и Айком отказался выдавать больше 60-ти Ватт, а "ноутбук" вообще завелся только от отдельного источника. Поскольку работали прямо на "свежем воздухе", нормального темпа достичь не удалось: - на холоде ЖК-дисплей "ноутбука" поблек и весьма медленно реагировал на нажатие кнопок, которые порой залипали; ломалась изоляция, замыкали провода (поэтому и не вышло сразу запустить CW) и мерзли руки. Но это конечно никак не могло испортить удовольствие.

Отработав часа четыре, помятуя о желании заехать еще и в Березовский район, поняли, что пора собираться в обратный путь. Поэтому, когда в очередной раз замкнул провод, идущий к CW гнезду трансивера, ремонтировать его уже не стали и быстро собрались назад. Проскакав на кочках до Кордона снова обнаружили тех же самых мужиков, на том же самом месте, от которых и узнали, что дорога на Березовку в этих краях зимой не существует. По предложению RA9FDR заехали сфотографироваться на станцию "ЛЕК", в тайной надежде попасть в PM-21, но через ж-д пути дороги не оказалось, - в Березовский район попали уже поздним вечером, когда даже семерка закрылась для ближних связей и "пайлапа" уже не получилось. С грехом пополам провели чуть больше шести десятков связей и когда замершие руки RV9FQ стали автоматически вставлять точки в передаваемые знаки, - решили ехать домой, ибо и путь еще предстоял не близкий...